ඉන්ධන එතනෝල් උත්පාතයේ හරිත නව ශක්තිය

මෑත වසරවලදී, පිදුරු පුළුස්සා දැමීම නාගරික මීදුම උග්‍ර කිරීම සඳහා සල්ෆර් ඩයොක්සයිඩ්, නයිට්‍රික් ඩයොක්සයිඩ් සහ ආශ්වාස කරන ලද අංශු වැනි වායු දූෂක විශාල ප්‍රමාණයක් විමෝචනය කරයි. මෑත වසරවල පාරිසරික ආරක්ෂණ කාර්යයේ එක් අවධානයක් යොමු කිරීමෙන් පිදුරු පුළුස්සා දැමීම තහනම් කර ඇත. තවත් වැරදිකරුවෙකු ලෙස, මීදුමෙහි වැරදිකරුගේ වලිග වායු විමෝචනය ද කූටප්රාප්තියට තල්ලු විය. මෝටර් රථ මගින් ගෙන එන පරිසර දූෂණයට මුහුණ දීම විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය ඉහළ නැංවීමයි.

“දහතුන්වන පස් අවුරුදු සැලැස්ම” කාල සීමාව තුළ වායු දූෂණය වැළැක්වීම සහ පාලනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් මුහුණ දුන් ගැටලු සහ තත්ත්වයන් බරපතළ බව මෑතකදී නිකුත් කරන ලද “Anhui පාරිසරික ශිෂ්ටාචාරයේ ඉදිකිරීම් සංවර්ධන වාර්තාව” පෙන්වා දෙයි. මගේ රටේ එතනෝල් පෙට්‍රල් ප්‍රචලිත කළ මුල්ම පළාත අන්හුයි පළාත බවත් සාර්ථක අත්දැකීම් ලබා ඇති බවත් අදාළ විශේෂඥයෝ පැවසූහ. මීදුම ඵලදායි ලෙස අවම කිරීම සඳහා සර්ව සම්පූර්ණ ආකාරයකින් එතනෝල් පෙට්‍රල් ප්‍රවර්ධනය කිරීමේ ප්‍රයත්නයන් වැඩි කිරීමට මෙය ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයක් ලෙස ගත යුතුය.

මෝටර් රථ පෙට්‍රල් සඳහා කාර් පෙට්‍රල් ප්‍රවර්ධනය කිරීම රටෙහි ඉදිරියෙන්ම සිටී

සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් වලට ඉන්ධන එතනෝල් (සාමාන්‍යයෙන් මධ්‍යසාර ලෙස හැඳින්වේ) යම් ප්‍රතිශතයක් එකතු කර කාර් එතනෝල් පෙට්‍රල් සාදන්න. ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව එතනෝල් පෙට්‍රල් සාමාන්‍ය පෙට්‍රල්වලින් 90%ක් සහ ඉන්ධන එතනෝල් 10%ක් සමඟ මිශ්‍ර කර ඇත. මෙම කාර් පෙට්‍රල් භාවිතයෙන් මෝටර් රථයට එන්ජිම වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ.

ඉන්ධන එතනෝල් එකතු කිරීම පෙට්‍රල් වල ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය වැඩි කර ඇති අතර, පෙට්‍රල් සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය වන අතර හයිඩ්‍රොකාබන් සංයෝග, කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, PM2.5 විමෝචනය අඩු කරයි; MTBE පිරිහීමට අපහසුය. මිනිසුන් MTBE හි ඉහළ සාන්ද්‍රණයකට නිරාවරණය වන විට, එය පිළිකුල් සහගත, වමනය, කරකැවිල්ල සහ වෙනත් අපහසුතාවයන් ඇති කරයි); ඒ සමගම, පෙට්‍රල් වල ඇරෝමැටික අන්තර්ගතය අඩු වන අතර ද්විතියික PM2.5 විමෝචනය අඩු කළ හැකිය.

“පෙට්‍රල් වෙනුවට එතනෝල් සංවර්ධනය කිරීමෙන් බලශක්තිය ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව, මෝටර් රථයෙන් බැහැර කරන හානිකර වායුව අඩු කළ හැකිය. එය පරිසරය හා සම්පත් සුරැකීමට හිතකර නව ප්‍රශ්නයක්.” Qiao Yingbin පෙන්වා දුන්නේ මගේ රට ප්‍රධාන තෙල් ආනයනය කරන රටක් බවට පත්ව ඇති බවයි. සම්පත් මගින් බලපෑමට ලක්ව ඇති අතර, බොරතෙල් සැපයුම සහ ඉල්ලුම අතර පරස්පරතාව වැඩි වැඩියෙන් කැපී පෙනේ. එක් අතකින්, වාහන සඳහා කාර් පෙට්‍රල් පෙට්‍රල් හිඟය අතර ඇති පරස්පරතාව සමනය කිරීමට හිතකර වන අතර අනෙක් පැත්තෙන් එය වායුගෝලීය පරිසරය වැඩිදියුණු කිරීමට හිතකර වේ. එතනෝල් සඳහා Elite මගින් මෝටර් රථයේ වායු දූෂණය 1/3 කින් අඩු කළ හැකි අතර, භූගත ජලය දූෂණය වීම වළක්වා ගත හැකිය.

සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් හා සසඳන විට එතනෝල් පෙට්‍රල් වලට PM2.5 විමෝචනය 40%කට වඩා වැඩි කළ හැකි බව අධ්‍යයන විශාල සංඛ්‍යාවක් සොයාගෙන ඇත. ඒවා අතර, මෝටර් රථ පිටාරයෙහි හයිඩ්‍රොකාබන් සංයෝග (CH) සාන්ද්‍රණය 42.7% කින් පහත වැටුණු අතර කාබන් මොනොක්සයිඩ් (CO) 34.8% කින් අඩු විය.

අපේ පළාත 2005 අප්‍රේල් 1 වැනිදා සිට වසර 10කට වැඩි කාලයක් වසා දමා ඇති අතර, එය එතනෝල් පෙට්‍රල් භාවිතයේ සිට බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ ඉතා පැහැදිලි ප්‍රතිඵල ගෙන ඇත. 2015 වන විට, පළාත ඉන්ධන එතනෝල් ටොන් මිලියන 2.38 ක්, වාහන සඳහා එතනෝල් පෙට්‍රල් ටොන් මිලියන 23.8 ක් සහ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය ටොන් මිලියන 7.88 ක් භාවිතා කර ඇත. ඒ අතරින් කාබන් විමෝචනය ටොන් මිලියන 1.09 කින් අඩු කිරීම සඳහා 2015 දී ඉන්ධන එතනෝල් ටොන් 330,000 ක් පමණ භාවිතා කර ඇත. වාහන සඳහා පෙට්‍රල් ප්‍රවර්ධනය කරමින් අපේ පළාත රටේ ඉදිරියෙන්ම ගොස් තිබෙනවා.

පළාත් මහජන ආරක්‍ෂක රථවාහන කළමනාකරණ දෙපාර්තමේන්තුවේ දත්තවලට අනුව, 2015 අවසානයේ පළාතේ මෝටර් රථ හිමිකම වාහන මිලියන 11ක් පමණ වූ අතර එතනෝල් පෙට්‍රල් භාවිතය මෝටර් වාහන මිලියන 4.6ක පමණ පිටාර විමෝචනය අඩු කිරීමට සමාන විය. නාගරික මීදුම අඩු කරනවා පමණක් නොව, අධිරාජ්‍යයාගේ හරිතාගාර වායුවල බලපෑම ඵලදායී ලෙස අඩු කළේය. 2015 වසරේ සිට අපේ පළාත වායු දූෂණය වැළැක්වීම සඳහා නිශ්චිත අවශ්‍යතාවයක් ලෙස “පීඑම් 10 සාන්ද්‍රණය අඛණ්ඩව අඩු කිරීම සහ මීදුම සහිත කාලගුණය අඩු කිරීමට උත්සාහ කිරීම” සැලකේ.
ආමාශ ආන්ත්රයික ධාන්ය ඉරිඟු ගැඹුරු සැකසුම් ප්රවර්ධනය කරයි

වයසට යන ධාන්‍ය දිරවීම සඳහා මගේ රට 2002 දී එතනෝල් පෙට්‍රල් සැබෑ ප්‍රවර්ධන අදියරට පිවිසියේය. අපේ පළාත මීට පෙර ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනය කරන පළාත්වලින් එකක් වන අතර එය රට තුළ එතනෝල් පෙට්‍රල් ප්‍රවර්ධනය කරන පළාතකි. වර්තමානයේ, ඉරිඟු ගැඹුරු සැකසුම් රටෙහි ඉදිරියෙන්ම සිටින අතර, සම්පූර්ණ ඉරිඟු ප්‍රසම්පාදනය, සැකසීම සහ ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනය සහ පළාතේ වසා දමා ප්‍රවර්ධනය කරන කාර්මික දාමය පිහිටුවා ඇත. පළාතේ නිෂ්පාදනය කරන මුළු බඩ ඉරිඟු ප්‍රමාණය පළාතේ සැකසිය හැක. වර්තමාන ඉන්ධන එතනෝල් නිමැවුම ටොන් 560,000 ක් වන අතර පළාතේ භාවිතය ටොන් 330,000 ක් වන අතර මිශ්‍ර එතනෝල් පෙට්‍රල් ටොන් මිලියන 3.3 කට වඩා වැඩි ය. කර්මාන්ත පරිමාණය රටේ ඉදිරියෙන්ම සිටී. එය දේශීය බඩ ඉරිඟු ජීර්ණය සඳහා ස්ථාවර පාරිභෝගික අවසානයක් ද සපයයි.

ආහාර ඉන්වෙන්ටරි දිරවීමට සහ කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදනවල ගැඹුරු සැකසුම් ප්‍රතිපත්තියට දැඩි ලෙස සහයෝගය දැක්වීම සඳහා රටේ පැහැදිලි බහුවිධ ක්‍රියාමාර්ග සන්දර්භය තුළ, අන්හුයි පළාතේ වසර ගණනාවක් තිස්සේ ඉන්ධන එතනෝල් කර්මාන්තයේ දියුණුව සඳහා පදනම භාවිතා කිරීම සහ ඉන්ධන මධ්‍යස්ථව සංවර්ධනය කිරීම එතනෝල් මෙම ගැටළුව විසඳීමට එක් මාර්ගයකි.

ඉරිඟු යනු අපේ පළාතේ උතුරු අන්හුයි ප්‍රදේශයේ ගොවීන් වගා කරන ප්‍රධාන ධාන්‍ය බෝගයකි. රෝපණ ප්‍රදේශය දෙවෙනි වන්නේ තිරිඟු වලට පමණි. 2005 සිට පළාතේ බඩ ඉරිඟු නිෂ්පාදනය වසරින් වසර වැඩි විය. චීනයේ සංඛ්‍යාලේඛන වාර්ෂික පොත පෙන්වා දෙන්නේ 2005 දී ටොන් මිලියන 2.35 සිට 2014 දී ටොන් මිලියන 4.65 දක්වා දෙගුණයකට ආසන්න වැඩිවීමක් බවයි. කෙසේ වෙතත්, ධාන්‍ය එකතු කිරීම සහ ගබඩා කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉහළ ගබඩාව ගබඩාවෙන් පිරී ඇති අතර මූල්‍ය පීඩනය විශාල වේ. සමහර ප්‍රවීණයන් විශ්ලේෂණය කළේ ජාතික ඉරිඟු තොග ටොන් මිලියන 280 කට වඩා ඇති බවත්, ඉරිඟු ටොන් එකකට වාර්ෂික ඉන්වෙන්ටරි පිරිවැය යුවාන් 252 ක් පමණ වන අතර, ප්‍රවාහනය, ඉදිකිරීම් ඇතුළත් නොවන අත්පත් කර ගැනීමේ පිරිවැය, භාරකාර පිරිවැය, පොලී සහනාධාරය ඇතුළත් වේ. ගබඩා ධාරිතාව, ආදිය පිරිවැය. මේ ආකාරයෙන්, මුදල් වර්ෂය සඳහා වසරකට ගෙවිය යුතු බඩ ඉරිඟු තොගයේ පිරිවැය යුවාන් බිලියන 65.5 ඉක්මවනු ඇත. බඩ ඉරිඟු "ඩෙස්ටොක් කිරීම" හදිසි බව දැකිය හැකිය.

බඩු තොග ඉහළ යාමත් බඩ ඉරිඟු මිල පහත වැටීමට හේතු වී ඇත. පළාතේ ධාන්‍ය සහ තෙල් මිල අධීක්ෂණ සතිපතා වාර්තාවට අනුව, 2016 ජනවාරි මස මුලදී දෙවන පන්තියේ බඩ ඉරිඟු තොග මිල යුවාන් 94.5ක්/කිලෝග්‍රෑම් 50ක් වූ අතර මැයි 8දා වන විට එය යුවාන්/කිග්‍රෑම් 50ක් දක්වා පහත වැටී ඇත. ජූනි මස මැදදී, Suzhou City, Laqiao දිස්ත්‍රික්කයේ Huaihe Grain Industry Unite හි ප්‍රධානී Li Yong වාර්තාකරුවන්ට පැවසුවේ බඩ ඉරිඟු මිල පසුගිය වසර ආරම්භයේදී කැටි එකකට යුවාන් 1.2 ක් වූ අතර වෙළඳපල මිල පමණක් බවයි. යුවාන් 0.75 ක් පමණ. පළාත් කෘෂිකාර්මික කමිටුවේ අදාළ විශේෂඥයින් විශ්වාස කරන්නේ වත්මන් දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, ප්රධාන භෝග වල බඩ ඉරිඟු ලෙස, "ආහාර විකිණීමේ දුෂ්කරතා" වළක්වා ගැනීම අවශ්ය බවයි. බහුවිධ පියවරයන්ට අමතරව, ස්ථානගත කිරීම සඳහා සූදානම් වීම සහ එකතු කිරීමේ සහ ගබඩා කිරීමේ ධාරිතාව වැඩි කිරීම සඳහා, පහළ සැකසුම් කර්මාන්තයේ ආහාර දිරවීමේ ධාන්ය නිෂ්පාදන ධාරිතාව වැඩි කිරීම ද අවශ්ය වේ. හැකියාව. ආහාරවල මැද සහ පහළ ප්‍රදේශයක් ලෙස, එතනෝල් ව්‍යවසායන්ට ධාන්‍ය වෙළඳපොළ සම්පූර්ණයෙන්ම මෙහෙයවිය හැකිය. ආහාර නිෂ්පාදනයට බලපෑමක් නොවන පරිදි, කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන තොග සාධාරණ ලෙස ජීර්ණය කිරීම, කෘෂිකාර්මික සැපයුම් ප්‍රතිසංස්කරණ ඵලදායී ලෙස ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය.