මගේ රටේ ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් විශාල සංවර්ධන අවකාශයක් ඇත

මෑත වසරවලදී, ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් ලොව පුරා ශීඝ්‍ර දියුණුවක් ලබා ඇත. මෙම ක්ෂේත්‍රය තුළ මගේ රටට යම් නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් තිබුණද, සංවර්ධිත රටවල් හා සසඳන විට සැලකිය යුතු පරතරයක් තවමත් පවතී. දිගුකාලීනව, ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් සංවර්ධනය ආහාර සැපයුමේ සහ ඉල්ලුමේ සමතුලිතතාවය වඩා හොඳින් ප්‍රවර්ධනය කරන අතර ග්‍රාමීය ආර්ථික සංවර්ධනයට හේතු වේ.

“ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් කර්මාන්තය නව ආර්ථික වර්ධන ලක්ෂ්‍යයක් සහ ග්‍රාමීය ආර්ථිකය දියුණු කිරීමේ වැදගත් පියවරක් බවට පත්ව ඇත. මගේ රටේ ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනය දැනට ටොන් මිලියන 2.6 ක් පමණ වන අතර එය තවමත් සංවර්ධිත රටවල් හා සසඳන විට සැලකිය යුතු පරතරයක් වන අතර තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය අවශ්‍ය වේ. "රසායනික තාක්ෂණ විශේෂඥයෙකු සහ Sinopec හි විද්‍යා හා තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශයේ හිටපු අධ්‍යක්ෂ Qiao Yingbin පසුගියදා පැවති මාධ්‍ය සන්නිවේදන රැස්වීමේදී පැවසීය.

ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් වාහන සඳහා එතනෝල් පෙට්‍රල් බවට පත් කළ හැක. ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් සංවර්ධනය කිරීමේ වැදගත්කම කෘෂිකාර්මික ගැටලු විසඳීම බව කර්මාන්ත විශේෂඥයින් විශ්වාස කරයි. වසර ගණනාවක් තිස්සේ, මගේ රට බඩ ඉරිඟු ස්ථානගතව පරිවර්තනය කිරීමේ තීව්‍රතාවය වැඩි කර ඇති අතර, ඉන් එක් ක්‍රමයක් නම් ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනය කිරීමයි.
ජාත්‍යන්තර අත්දැකීම්වලින් පෙනී යන්නේ ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් සංවර්ධනය මඟින් තොග කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන සඳහා දිගු කාලීන, ස්ථායී සහ පාලනය කළ හැකි සැකසුම් සහ පරිවර්තන නාලිකා ස්ථාපිත කළ හැකි අතර ධාන්‍ය වෙළඳපොළ නියාමනය කිරීමට රටේ හැකියාව වැඩි දියුණු කළ හැකි බවයි. උදාහරණයක් ලෙස, එක්සත් ජනපදය බඩ ඉරිඟු මිල පවත්වා ගෙන යන ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනය සඳහා මුළු ඉරිඟු නිෂ්පාදනයෙන් 37% භාවිතා කරයි; බ්‍රසීලය, උක්-සීනි-එතනෝල් සම-නිෂ්පාදනය හරහා දේශීය උක් සහ සීනි මිලෙහි ස්ථාවරත්වය සහතික කරන අතර ගොවීන්ගේ අවශ්‍යතා ආරක්ෂා කරයි.

ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනය ආහාර සැපයුමේ සහ ඉල්ලුමේ සමතුලිතතාවය ප්‍රවර්ධනය කිරීමටත්, ආහාර නිෂ්පාදනයේ සහ පරිභෝජනයේ යහපත් චක්‍රයක් ඇති කිරීමටත්, එමඟින් කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදනය ස්ථාවර කිරීමටත්, ගොවීන්ට ආදායම වැඩි කිරීමට මාර්ග විවෘත කිරීමටත්, කෘෂිකාර්මික කාර්යක්ෂමතාවයට සහ ග්‍රාමීය ආර්ථික සංවර්ධනයටත් හිතකර වේ. . ඉන්ධන එතනෝල්හි කාර්මික පදනම ඊසානදිග පුනර්ජීවනයට හිතකරය. චීන ඉංජිනේරු ඇකඩමියේ විද්‍යාඥයෙකු වන Yue Guojun පැවසීය.

ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, මගේ රටේ වාර්ෂික නිෂ්පාදනය කල් ඉකුත් වූ සහ ප්‍රමිතියෙන් තොර ධාන්‍ය නිෂ්පාදනය යම් පරිමාණයක ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනයට සහාය විය හැක. මීට අමතරව, ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ බඩ ඉරිඟු සහ මඤ්ඤොක්කා වල වාර්ෂික වෙළඳ පරිමාව ටොන් මිලියන 170 දක්වා ළඟා වන අතර 5% ටොන් මිලියන 3කට ආසන්න ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් බවට පරිවර්තනය කළ හැකිය. ගෘහස්ථ වාර්ෂිකව ලබා ගත හැකි පිදුරු සහ වන වගා අපද්‍රව්‍ය ටොන් මිලියන 400 ඉක්මවන අතර ඉන් 30%ක් ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් ටොන් මිලියන 20ක් නිපදවිය හැක. මේ සියල්ල ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනය සහ පරිභෝජනය පුළුල් කිරීම සහ තිරසාර සංවර්ධනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා විශ්වාසදායක අමුද්‍රව්‍ය සහතිකයක් සපයයි.

එපමනක් නොව, ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් මගින් කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සහ වාහන පිටකිරීමේදී අංශු, කාබන් මොනොක්සයිඩ්, හයිඩ්‍රොකාබන් සහ අනෙකුත් හානිකර ද්‍රව්‍ය විමෝචනය අඩු කළ හැකි අතර එය පාරිසරික පරිසරය වැඩිදියුණු කිරීමට හිතකර වේ.

වර්තමානයේ ගෝලීය ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනය ටොන් මිලියන 79.75 කි. ඔවුන් අතර, එක්සත් ජනපදය බඩ ඉරිඟු ඉන්ධන එතනෝල් ටොන් මිලියන 45.6 ක් භාවිතා කළ අතර, එහි පෙට්‍රල් පරිභෝජනයෙන් 10.2% ක් ද, බොර තෙල් බැරල් මිලියන 510 ක් අඩු කිරීම, ඩොලර් බිලියන 20.1 ක් ඉතිරි කිරීම, දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් ඩොලර් බිලියන 42 ක් සහ රැකියා 340,000 ක් නිර්මාණය කිරීම සහ බදු වැඩි කිරීම ඩොලර් බිලියන 8.5 කි. බ්‍රසීලය වාර්ෂිකව එතනෝල් ටොන් මිලියන 21.89ක් නිෂ්පාදනය කරන අතර, පෙට්‍රල් පරිභෝජනයෙන් 40%කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කරන අතර, රටේ බලශක්ති සැපයුමෙන් 15.7%ක් සඳහා එතනෝල් සහ බැගස් බල උත්පාදනය දායක වී ඇත.

ලෝකය ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් කර්මාන්තය දැඩි ලෙස සංවර්ධනය කරමින් සිටින අතර චීනය ද ව්‍යතිරේකයක් නොවේ. 2017 සැප්තැම්බර් මාසයේදී මගේ රට යෝජනා කළේ 2020 වන විට රට මූලික වශයෙන් වාහන සඳහා එතනෝල් පෙට්‍රල් ආවරණයක් ලබා ගන්නා බවයි. දැනට, මගේ රටේ පළාත් 11 ක් සහ ස්වාධීන ප්‍රදේශ එතනෝල් පෙට්‍රල් ප්‍රවර්ධනය නියමුවන් ලෙස ක්‍රියාත්මක කරන අතර, එම කාලය තුළ ජාතික පෙට්‍රල් පරිභෝජනයෙන් පහෙන් එකක් සඳහා එතනෝල් පෙට්‍රල් පරිභෝජනය කරයි.

මගේ රටේ ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් නිෂ්පාදනය ටොන් මිලියන 2.6 ක් පමණ වන අතර, එය ලෝකයේ මුළු ප්‍රමාණයෙන් 3% ක් පමණක් වන අතර එය තුන්වන ස්ථානයට පත්ව ඇත. පළමු හා දෙවැන්න පිළිවෙලින් එක්සත් ජනපදය (ටොන් මිලියන 44.1) සහ බ්‍රසීලය (ටොන් මිලියන 21.28) වන අතර එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ මගේ රටේ ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් කර්මාන්තය තවමත් සංවර්ධනය සඳහා විශාල ඉඩක් ඇති බවයි.

මගේ රටේ ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් කර්මාන්තයේ වසර දහයකට වඩා වැඩි දියුණුවකින් පසු, ඉරිඟු සහ මඤ්ඤොක්කා අමුද්‍රව්‍ය ලෙස භාවිතා කරන 1 වන සහ 1.5 වන පරම්පරාවේ නිෂ්පාදන තාක්ෂණයන් පරිණත හා ස්ථාවර වේ. තත්ත්වය.

“මගේ රටට ප්‍රමුඛතම ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් තාක්ෂණයේ වාසිය ඇත. එයට 2020 දී E10 එතනෝල් පෙට්‍රල් රට පුරා භාවිතා කිරීමේ ඉලක්කය සපුරා ගැනීම පමණක් නොව, අනෙකුත් රටවලට ජෛව ඉන්ධන එතනෝල් කර්මාන්තය ස්ථාපිත කිරීමට සහ සංවර්ධනය කිරීමට උපකාර වන තාක්‍ෂණය සහ උපකරණ අපනයනය කිරීමටද හැකිය. Qiao Yingbin පැවසීය.